Richard Westbrook, Daytona 초기 WeatherTech 관행에서 가장 빠른 속도

(사진: 필 앨러웨이)

Chip Ganassi Racing의 Richard Westbrook은 목요일(1월 26일) Acura의 드라이 코스에서 Cadillac V-LMDh를 타고 시속 134.643mph로 실제로 가장 빠른 랩을 기록하며 속도 차트 1위를 경신했습니다. 그러나 그 날은 심각한 충돌 사고를 포함해 9개의 위험 신호로 인해 가려졌습니다.

첫 번째 세션은 5개의 개별 위험 신호로 인해 시작-중지 방식으로 실행되었습니다. 그 중 일부는 사소했지만 몇 개는 나머지 주말에 영향을 미쳤습니다.

가장 큰 사건은 25분 남았을 때 Winward Racing의 Lucas Auer가 2번 코너에서 크게 나가 바퀴를 흙에 떨어뜨린 다음 회전하여 그의 Mercedes를 타고 벽에 정면으로 부딪혔을 때 발생했습니다. 안전요원들이 아우어를 차에서 내리고 현장을 청소하는 동안 세션은 20분간 중단됐다.

아우어는 내야간호센터에서 정밀검사를 받은 후 현지 병원으로 이송됐다. 그의 상태에 대해서는 공식적인 업데이트가 제공되지 않았습니다.

앞서 퍼포먼스 테크 모터스포츠(Performance Tech Motorsports)의 존 디안젤리스(John DeAngelis)는 회전을 하여 르망 시케인에서 나가면서 벽에 부딪혀 위험 신호를 불러일으켰습니다. DeAngelis는 괜찮습니다. Performance Tech 팀이 차량을 다시 꺼내기 위해 수리를 했습니다.

다른 위험 신호는 잔해와 정지된 차량 두 대 때문이었습니다. 하나는 Alec Udell을 위한 Kelly-Moss Road & Race No. 92 Porsche였고, 다른 하나는 Andrea Caldarelli를 위한 GTD Pro-class Iron Lynx Lamborghini였습니다.

또한 Alessio Deledda는 International Horseshoe에서 람보르기니를 회전시켰습니다. 그것이 위험 신호를 불러일으키지는 않았지만 그가 Wright Motorsports의 Zacharie Robichon 바로 앞에서 트랙에 다시 합류했기 때문에 페널티를 받게 되었습니다.

Andretti Autosport의 Filipe Albuquerque와 함께한 Wayne Taylor Racing은 Acura ARX-06을 타고 134.388mph의 랩을 기록하며 전체적으로 가장 빨랐습니다. Albuquerque는 Chip Ganassi Racing의 Alex Lynn보다 .266초 더 빨랐습니다. Daytona의 Rolex 24 폴 시터 Tom Blomqvist가 3위를 차지했고 Renger van der Zande가 그 뒤를 이었습니다. Porsche의 Mathieu Jaminet는 5위를 차지했습니다.

PR1 Mathiasen Motorsports의 Paul-Loup Chatin은 LMP2에서 랩 속도 130.730mph로 가장 빨랐으며 전체 9위를 기록했습니다. Chatin은 Era Motorsport의 Oliver Jarvis보다 거의 3/10초 더 빨랐습니다. TDS Racing의 Mikkel Jensen은 11번 항목에서 3위를 차지했고 Proton Competition의 Gianmaria Bruni가 그 뒤를 이었습니다. 두 번째 TDS 항목의 Job van Uitert는 5위였습니다.

Riley Motorsports의 Felipe Fraga는 랩타임 124.786mph로 전체 20위로 LMP3에서 가장 빨랐습니다. 랩은 Andretti Autosport의 Gabby Chaves보다 0.091초 더 빨랐습니다. Sean Creech Motorsports의 Joao Barbosa가 3위를 차지했고 Performance Tech Motorsports의 Cameron Shields와 JDC-Miller MotorSports의 Tijmen van der Helm이 그 뒤를 이었습니다.

Auer의 경우, 그는 최고점에서 최저점으로 올라갔습니다. 큰 충돌 직전 Auer는 시속 120.042mph로 전체 GT 드라이버 중 가장 빠른 랩을 기록하며 전체 29위를 기록했습니다. Auer의 랩은 VasserSullivan의 Aaron Telitz보다 .212초 더 빨랐습니다. Magnus Racing의 Spencer Pumpelly는 Aston Martin에서 3위를 차지했고 그 다음에는 Inception Racing의 Frederic Shandorff가 3위를 차지했습니다. Wayne Taylor Racing의 Kyle Marcelli가 포함된 Racers Edge Motorspors가 5위를 차지했습니다.

GTD Pro에서 TeamTGM의 Owen Trinkler는 시속 119.765mph로 랩을 기록하며 가장 빨랐습니다. 이는 전체 GT 팀 중 3번째로 Auer보다 1/4초 느린 수치입니다. Trinkler는 VasserSullivan의 Jack Hawksworth보다 .164초 더 빨랐습니다. Heart of Racing의 Ross Gunn이 3위를 차지했고 Corvette Racing의 Antonio Garcia가 그 뒤를 이었습니다. 코스에서 지연되기 전에 Caldarelli는 랩을 돌았고 결국 클래스 5위가 되었습니다.

Udell의 Kelly-Moss No. 92 Porsche는 랩을 완료하기도 전에 정지했습니다. 첫 번째 위험 신호를 꺼낸 후 트랙으로 돌아오지 않았기 때문에 세션 중에 시간을 기록하지 못했습니다.

GTP 차량이 3.56마일 서킷에 진입할 수 있게 되자 포르쉐는 캐딜락이 선두에 나서기 전부터 빠른 속도를 냈습니다. Westbrook은 트랙에서 네 번째 랩에서 하루 중 빠른 시간을 설정했습니다.

Westbrook의 랩은 Andretti Autosport의 Louis Deletraz와 함께한 Wayne Taylor Racing보다 0.238초 더 빨랐습니다. Van der Zande가 3위를 차지했고 Action Express Cadillac을 타고 Pipo Derani가 그 뒤를 이었습니다. Porsche Penske Motorsports의 Felipe Nasr는 5위를 차지했습니다.