월요일 핏 박스: Bubba Wallace, Kyle Busch 바운스백

(사진: Nigel Kinrade Photography)

2023년 첫 번째 Monday Morning Pit Box 에디션에 오신 것을 환영합니다. 여기서 매주 경주의 결과를 결정하는 중요한 사항을 분석합니다. 우리는 피트 로드에 있는 사람들의 마음을 살펴보고, 때로는 레이스 컨트롤에 도전하기도 합니다.

이러한 유형의 제한판 경주의 특징은 추첨의 행운이라는 점입니다. 결국 거기에 있는 한, 적시에 드래프트와 푸시를 활용하고 주변의 재난을 피할 수 있는 기회가 있습니다.

Bubba Wallace와 Kyle Busch는 일요일(2월 19일) 마지막 랩이 종료될 때까지 그렇게 했습니다. 둘 다 그 시점까지 상위 5위 안에 들 수 있는 위치에 있었기 때문입니다. Bootie Barker가 샷을 부르고 Randall Burnett이 8번 피트 박스 꼭대기에 있는 23번 피트에서 집중력을 유지하고 당황하지 않는 패턴이었습니다.

둘 다 역경을 겪었습니다. Busch는 구덩이 도로 과속 페널티를 받았고 Wallace는 등받이 벽과의 접촉으로 인한 초기 손상으로부터 반격했습니다. Wallace는 대부분의 필드가 피트되었을 때 Wallace를 유지하기로 한 Barker의 결정에 따라 무릎 아래에서 한 지점에서 선두를 차지하기 위해 반격했습니다. 탱크의 연료.

마지막 랩에 돌입하면서 Busch와 Richard Childress Racing 팀 동료인 Austin Dillon은 늦게 주의를 끌기 전에 1-2로 마무리할 수 있는 최고의 위치에 있었습니다.

Dillon은 랩 203에서 Big One에 휩쓸려 갔으며 Busch는 레이스를 끝낸 난파선에 갇히기 전에 상위 5위 안에 들기 위해 백기(白旗)에 올 위치에 있었습니다. 둘 다 보여줄 결과가 없지만 앞쪽 근처에서 마무리할 수 있는 위치에 있기 위해 반격할 수 있다는 것은 웨스트 코스트 스윙으로 향하는 멋진 추진력 충돌입니다.

30바퀴도 채 남지 않은 상황에서 상황은 가능한 한 교과서처럼 진행되는 것처럼 보였습니다. 플레이트 트랙에서는 드래프팅뿐만 아니라 피트 로드 진입 시에도 파트너를 확보하는 것이 중요합니다. 혼자서 구덩이를 잡으면 Daytona, Talladega 및 Atlanta에서 모든 계정의 하루가 끝났습니다.

Daytona 500이 상당한 규모의 Fords 피트 그룹으로 시작하여 다음 랩에서 Toyotas와 다른 사람들이 다음 몇 랩에 참여하는 등 25랩에 가까워졌기 때문에 이러한 이해는 분명했습니다. 상황이 녹색으로 유지되었다면 결승점까지 포드 해안이 되도록 설정되었습니다. 부분적으로 Toyota가 정차 라운드 중 서로 간격을 두고 있었던 덕분입니다.

Fords는 또 다른 플레이트 레이스 우승을 위한 전략을 가지고 있었지만 그 모든 것은 곧 취소되었습니다.

피트 로드에 있는 대부분의 팀은 누구라도 할 수 있는 것처럼 경기 후반에 정지 라운드를 진행했지만 때로는 알 수 없는 요소가 있습니다. 바로 그런 일이 일어났고, 우연의 게임을 선호하여 기존의 통념을 창밖으로 내던졌습니다.

우리가 살고 있는 시대를 이야기하면 너무 진부하게 들리지만, 이번 경주는 결국 체커기 경주가 아닌 영상 리뷰로 결정됐다.

NASCAR의 현재 연장전 형식에서는 마지막 랩에 대한 주의가 경주를 종료하며, 최종 순서는 주의 표시등이 표시되었을 때 누가 앞서 있었는지에 대한 비디오 검토를 통해 설정됩니다. 이는 경주 관계자들이 작업할 수 있는 일부 회색 영역을 주입합니다. 토요일 밤의 Xfinity 경주에서도 보았듯이, 경주는 사고가 발생할 때 호출되지 않고 주의 표시등이 켜질 때 호출됩니다.

2위를 차지한 Joey Logano는 스포츠의 가장 큰 경주가 트랙에서 결정되지 않은 것을 한탄하는 것 같았습니다.

Joey Logano는 Daytona 500에서 2위를 하는 것을 싫어하며 모든 데이터가 그 결정을 확인했다는 것을 알고 있지만 여전히 그것에 대해 부인하고 있습니다. pic.twitter.com/V1CyFNbP8L

그러나 NASCAR가 녹색-백색 체크 무늬를 버리기로 결정하거나 주의가 없을 때까지 초과 근무를 계속하기 전까지는 마지막 랩에서도 일요일 밤에 본 것이 표준이 될 것입니다.

Frontstretch.com에서 레이싱 뉴스, 논평, 기능 및 정보를 제공하는 일일 이메일 업데이트(월요일~금요일)우리는 스팸을 싫어합니다. 귀하의 이메일 주소는 다른 누구에게도 판매되거나 공유되지 않습니다.